未来专心电动车型 沃尔沃柴油车或成绝唱

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com   作者：安福家园    时间：2017年05月19日

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为习惯新形势开展，沃尔沃将大力出资电动轿车以及混动轿车，而沃尔沃第一款纯电动轿车将于2019年上市。
将来专心电动车型 沃尔沃柴油车或成绝唱
沃尔沃电动车 中国莆田运动鞋批发市场网材料图
据《莆田运动鞋批发市场》报导，在周三承受采访时，沃尔沃CEO哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）表明，沃尔沃最新一代的柴油发动机或将成为公司最终一代柴油发动机，将来公司将专心于电动技能的研制。
据了解，各国政府执行了日益苛刻的排放规范以及燃油功率规范，而减少氮氧化物排放量的技能研制本钱却越来越高，而轿车行业里，电动技能正蔚成风气。萨缪尔森向媒体表明：“从现在的观念来看，咱们将不会再研制更多的新一代柴油发动机了。”但是，沃尔沃公司一名发言人当日则表明，萨缪尔森的言论仅是在讨论一种挑选的可能性，并非是彻底必定往后将中止进一步研制柴油发动机技能。
随后，在给路透社的电子邮件中，萨缪尔森以为，在往后几年，在减少二氧化碳排放方面，比汽油发动机更为高效的柴油发动机将照旧发挥重要作用。萨缪尔森写道：“咱们刚刚发布了全新一代柴油以及汽油发动机，这显现了咱们关于传统技能的执着。但是，咱们却不用做出研制下一代柴油发动机的决议。”
萨缪尔森以为，到2020年，柴油技能需求协助车企抵达欧盟设定的更苛刻二氧化碳排放规范，并且，别的办理规则也将会连续收效。这意味着，柴油发动机要遵守更为苛刻的法律法规，其研制本钱将会进一步进步，甚至会致使因小失大的窘境。
为习惯新形势开展，沃尔沃将大力出资电动轿车以及混动轿车，而沃尔沃第一款纯电动轿车将于2019年上市。萨缪尔森说：“咱们必须得认识到，特斯拉现已向社会成功供给了这么一种轿车，大家正在排队采购特斯拉商品。在电动轿车范畴，沃尔沃有着优良的质量以及吸引人的规划，咱们理应占有一部分市场。”
萨缪尔森此前曾表明，更为苛刻的排放规范将推进柴油车型价格的进一步提升，抵达临界点以后，混动车型将成为柴油车型的有力代替商品。据了解，欧洲轿车制造商各车型的平均二氧化碳排放上限到2021年需求从每公里130克下降为95克，这迫使制造商们对尾气排放技能进行更大规划的出资。
欧洲是世界上最大的柴油车市场，在欧洲新车挂号中，超越50%的新车是柴油车。沃尔沃在欧洲所出售的XC 90 SUV中，90%使用了柴油发动机。
自2015年，大众排放丑闻曝光以来，各国政府加强了关于排放操控的监管。跟着车企们加大清洗柴油技能的投入，高盛出资公司以为，虽然柴油版车型现已比汽油版贵1300欧元左右，但是，政府部门加强对车企们的排放监管，这将致使每个柴油发动机的本钱再添加300欧元。