特斯拉市值超福特：电池新材料的技术革新

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com   作者：安福家园    时间：2017年04月28日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com   作者：莆田运动鞋   时间：2017年04月28日

在特斯拉Model 3上市的同步，也有媒体发表特斯拉选用了电池新资料，“特斯拉选用的松下18650电池这次在传统石墨负极资猜中加入了10%的硅，其能量密度至少在550mAh/g以上”。
近期，特斯拉发布公司2017年一季报，靓丽的销量数据，证明了美股投资者关于特斯来的看好是有依可据。自2013年以来，特斯拉在刮起新能源汽车之风潮，全球的新能源汽车工业开展迅猛，投资热心的极度高涨。特别是到国内，投资人和消费者对新能源汽车工业和商品，重视度大幅进步。
特斯拉的放量出产，关于前段供应链发生直接的拉动。国内数家公司凭仗杰出的商品质量和抢先商场的公司才能，现已或许有潜在机会进入特斯来供应链，头戴“特斯拉概念”的标的，本来也是经过重重挑选被“特斯拉规范”丈量过的，这样的标的值得重视！
但另一方面，特斯拉市值能够逾越福特，商品口碑和商场预期能够逾越通用雪佛兰Bolt、日产leaf，咱们信任不单单是因为用了麦格纳的悬架、法雷奥的转向系统或许旭硝子的车窗玻璃。值得更多重视和等待的，是特斯拉对新技能的运用，为咱们所带来史无前例的，新的体会！
特斯拉作为一款风行全球的纯电动汽车出产商，其关于动力电池和关键资料的开发及运用，也一向备受商场重视。在特斯拉Model 3上市的同步，也有媒体发表特斯拉选用了电池新资料，“特斯拉选用的松下18650电池这次在传统石墨负极资猜中加入了10%的硅，其能量密度至少在550mAh/g以上”。也即是特斯拉，现已开端运用硅碳负极！
硅碳负极是啥，值得咱们要点研究一下！别的，先入为主的阐明一下获益标的：要点推荐杉杉股份，别的重视国轩高科、中国宝安（贝特瑞）、中科电气（星城石墨）等。
1.为何要用硅碳负极
尽人皆知，不断的进步电池能量密度，是锂电工业技能研革所孜孜不倦的方向。在当时的锂电资料系统中，负极资料多为选用石墨资料（以人工石墨和天然石墨为主），在电池理论设计过程中，基本上现已十分充分发挥了其可完成的能量密度，所当时的石墨负极资料在进步电池能量密度方面现已遇到显着的瓶颈。
与石墨负极资料比较，硅基负极资料的能量密度优势显着。石墨的理论能量密度是372 mAh/g，而硅负极的理论能量密度超其10倍，高达4200mAh/g。所以硅碳负极的运用，能够进步电池中活性物质含量，所以能大大进步单体电芯的容量，这也是硅碳负极资料不断增加被锂电范畴所重视的重要原因。
2.啥是硅碳负极
因为硅是半导体结构资料，为了供给锂离子在硅电极资猜中的分散速度，就需求进步硅资料的导电功能，现在工业中所选择的即是老练的碳资料。运用不一样形状的碳资料来复合硅进行改性处理，使其构成均匀的导电网络结构，构成导电性好、附着性好、化学稳定性高的硅碳负极资料。
3.硅碳负极为何还没完成工业化运用
硅碳负极资料是一种运用起来十分艰难的资料。1）、在充放电过程中会引起硅体积胀大100%~300%，而石墨资料只要10%左右，所以硅碳负极的胀大收缩会致使负极资料的粉末化，然后严重影响电池运用寿命；2）、硅为半导体，导电性比石墨差许多，致使锂离子脱嵌过程中不可逆程度大，然后降低了其初次库伦功率，也即是说会过多电解液和Li+源，其直接效应也是使电池循环寿命变差。所以硅碳负极的开发和运用需求较高的技能壁垒。
特斯拉市值超福特：电池新资料的技能革新
4.硅碳负极的开发和运用，海外已开端完成工业化
日本松下2012年发布的最新NCR18650C型号电池，容量高达4000mah，并于2013年完成量产。当时国内干流的18650圆柱电池容量首要在2800mah以内（大有些为2600mah及以下，国内只要有些公司完成2800mah的18650电池的量产），可是松下之所以能够做到4000mah，首要是其在负极中运用了硅的混合资料。据松下介绍，该NCR18650C型号电池能够在循环500次今后，依然坚持80%以上的电池储电才能。
特斯拉市值超福特：电池新资料的技能革新
特斯拉加速硅碳负极在车用动力电池范畴的计划化运用。在特斯拉向商场发布最新车型Model 3的一起，职业媒体也同期发表，特斯拉将在Model 3中选用了电池新资料，“特斯拉选用的松下18650电池这次在传统石墨负极资猜中加入了10%的硅，其能量密度至少在550mAh/g以上”。
5.硅碳负极的开发和运用-国内也现已开端前期的探究
贝特瑞凭仗在负极资料范畴技能抢先地位，其硅碳负极的研制和出产一向处于国内抢先水平。公司硅碳负极资料在2013年通过三星认证以后，2014年~2016年产量处于攀升期间，其商品商场认可度也在逐渐进步。
如前文所述，硅碳负极因为需求对电池负极资料、碳资料等有深化的研究，而国内负极资料商场集中度十分高，所以职业中存在的工业化壁垒、技能壁垒等，使得国内具有硅碳负极出产才能、运用才能的公司寥寥无几。当然，现在已有有些公司进入到硅碳负极有关的研制。
特斯拉市值超福特：电池新资料的技能革新
此外，非上市公司中，江西紫宸、湖北创亚等负极资料出产公司硅碳负极的研制和出产在国内处于抢先地位；电池公司方面，ATL/CATL、天津力神、万向A123、微宏动力等公司也现已就硅碳负极运用进行了数年的研制。
6.硅碳负极商场空间猜测
现在，职业中硅碳负极没有构成广泛推行的老练方案，干流的电池出产公司关于硅碳负极的运用，也首要是以掺杂到石墨负极资猜中运用，各个公司掺杂的比例也存在必定区别。参阅当时硅碳负极资料商场价格水平，咱们依照负极资猜中掺杂10%左右的硅碳负极，猜测将来3~5年跟着渗透率进步，硅碳负极可具有的商场空间大约为50亿左右。但需求着重的是，该商场有较高的技能门槛，所以职业集中度将十分高。
特斯拉市值超福特：电池新资料的技能革新
7.硅碳负极有关获益标的
杉杉股份（600884）
特斯拉市值超福特：电池新资料的技能革新
杉杉股份负极资料子公司上海杉杉科技，是国内计划最大技能最强的人工石墨出产商，一起在全球也处于抢先地位。2016年完成超越2万吨的负极资料销售计划，其间人工石墨资料近一半运用于动力电池范畴。尽人皆知，当时动力锂电池对迅速充放电功能的请求，使得人工石墨在动力电池范畴有广泛运用，这关于杉杉股份销量计划的攀升和技能迭代有十分直接的推动作用。
依据杉杉股份官方媒体介绍，杉杉股份硅碳负极研制始于2009年，现在现已具有每月吨级的出货计划。参照公司建造计划，公司2017年有望完成4000吨/年的硅碳负极出产计划。