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三星推出新电池可支持电动车600公里续航

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2017年02月01日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com 作者：莆田安福家园 时间：2017年02月1日

据国外媒体报道，到2021年左右，一些次要汽车制造商将会推出多个可供消费者选择的电动车产品。而电池技术的开展，将会决议电动车所能提供的续航里程和功用。

作为韩国电子产业巨头三星公司上司部门的三星SDI公司，其不断努力于锂电池产品和新动力产品的研发作产，并且向汽车制造巨头宝马公司提供电池产品。本周一，这家公司宣布，其开发的“下一代”电池产品，可以为电动车提供600公里（约合373英里）的续航里程，而且新电池拥有的“疾速充电”才能，充电20分钟便可充溢80%的电量。相比之下，这种电池的功能曾经逾越特斯拉Model S电动车所搭载电池的均匀充电才能。
通常状况下，要进步电动车的续航才能，就必需要添加更多的电池数量，从而也形成电动车自重。但三星此次另辟蹊径，希望借助智能手机运用的快充技术来进步电动车电池的效能。而消费者从此也不再受电动车续航里程限制的困扰。在不需求长周期UPS电源协助的状况下，搭载新电池的电动车可以完成更大的续航里程。
除了宣布以上电池产品外，三星SDI公司还在北美地域2017国际汽车展(NAIAS)上确认，其曾经成功开收回改良后的21700圆柱形电池。这种外形像子弹壳的电池，在能量密度、功率输入和功能表现方面获得了很大提高。
目前，市面上大少数的电动车制造商都在关注21700电池——其定义直径为21mm，高度为70mm。特斯拉公司最近也向外界确认，其超级工厂Gigfactory曾经开端满负荷消费21700电池，这种电池是特斯拉与协作同伴松下公司共同研发制造的新产品，这两家公司宣称本人能量密度最高，而消费本钱最低的电池产品正式进入批量化消费阶段。

但三星没有披露更多关于本人两款新产品的详细信息——尤其是是锂离子电池产品之外的化学电池状况。三星SDI公司在旧事发布会上泄漏，与目前消费制造的电池模块相比，这种新的“电池集成模块”概念可以让电池组件数量和分量降低10%。三星新的“电池集成模块”运用了与特斯拉和松下公司2170电池相反的构造，不过三星SDI公司将其命名为更为传统的21700电池。
三星SDI的21700电池模块在能量密度、功率和功能表现方面获得了严重改良，也惹起美国多个汽车产业初创公司更多的关注，比方Lucid Motors和 Faraday Future公司，他们希望可以将该技术使用于本人的电动车产品身上。
传统的电动车电池模块由12个电池电芯组成，每个电芯的储能容量为2-3 kWh。相比之下，新“电池集成模块”由24个电芯组成，每个电池电芯的储能容量为6-8 kWh。关于成熟的大容量电动车时代来说，后者应该更受电动车制造商的喜爱。
对三星来说，这种圆柱形电池还是一个全新选择。在此之前，三星为电动车制造商提供的电池次要为方形或棱柱形电池。不过从续航里程的角度来看，电动车制造商也完全可以承受三星发布的棱柱形电池产品。但成绩是，这种电池何时才干够进入大规模消费？
“这种电池将会在2021年时进入规模化消费阶段。”三星承诺道。
此前有报道称，特斯拉公司的2170系列电池曾经进入规模化消费阶段，预期可以让电动车续航里程和充电工夫到达相似的参数。但是直到如今，三星似乎仍然处于追逐阶段中。

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