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“十四五”期间 厦门计划新增路外公共停车泊位超过1万个

莆田贸易城报道:http://www.05940001.com   作者:安福家园    时间:2021年06月25日

 昨日,市建造局总建筑师朱文彬在接听市长热线时泄漏,“十四五”期间,我市方案新增路外公共泊车泊位超过1万个。

本年已新增4181个路外公共泊车泊位

  机动车保有量快速增长,全市泊车泊位供应总量不足、区域性不平衡等问题,在我市仍旧凸显。特别是在老城区,老旧小区、校园、医院、商业工作集中区域,由于原先配建泊车泊位少、短板明显,更易形成泊车难。

  “聚焦这些问题,市建造局牵头建立了泊车设备建造管理机制,现在已基本形成了以配建车位为主、路外公共车位为辅、路内车位为弥补的泊车位供应系统。”朱文彬说,从统筹规划层面,我市组织编制了《厦门市泊车场建造发展规划》,着力破解泊车需求集中点、中心城区、老城区等规划难题,并优化调整我市泊车位配建规范,对不同建筑类型设置相应配建指标,如确保一般商品住宅及安顿房建造项目配建泊车位数不低于一户一车位规范。

  同时,依照“投用一批、建造一批、开工一批、策划一批”的原则,活跃策划公共泊车设备项目,并遵从“小型、涣散、就近服务”的原则,推动地上、地下多层泊车楼、机械泊车库等多种形式公共泊车设备的建造。经调查,到2020年末,全市泊车场合计5825个,泊位数约101.2万个。我市泊车位缺口显著减小,车均泊位率已达到0.77。其间,配建车位比例达89.6%,已成为泊车场主体;路外公共泊车位比例达7.9%,呈逐年上升趋势。

  “2016年至2020年,全市共建成约231个公共泊车设备项目,新增路外公共泊车泊位46254个。提前完成了2016年市政府提出的‘到2020年我市新增路外公共泊车泊位2万个以上’的方针。”朱文彬指出,下一步市建造局还将持续把公共泊车设备建造作为改善人居环境、提升城市运行功率的有力支撑,“十四五”期间方案新增路外公共泊车泊位超过1万个。本年到5月份,已完结新增路外公共泊车泊位4181个,提前完结了省、市制定的年度使命方针。

推广错时泊车 鼓励车位共享
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  市建造局还在探索泊车设备建造发展理念,多渠道缓解泊车难问题。

  据安福相册了解,为了持续增加车位有用供应,深化发掘既有车位资源的运用功率,市建造局会同市发改委、财政局、机关事务管理局、国资委等部门联合印发了《关于推广机关事业单位及国有企业专用泊车场共享使用的通知》,率先在机关事业单位及国有企业专用泊车场施行错时泊车,并鼓励企业社会专用泊车场参照施行,供给车位共享服务。

  未来,车主打开手机相关App,周围有哪些泊车场、哪里还有空闲的泊车位,都将一目了然——为了完成这样的愿景,市建造局正在尽力推进智能化建造,通过组织建造全市泊车信息系统,逐步施行我市公共泊车场、公共设备(工作、医院、文体设备、交通枢纽等)配建泊车场、各类商业工作社会泊车场的实时信息联网。到现在,已联网142个泊车场,车位共有25841个。

  开私家车到地铁站邻近,泊车后再换乘地铁去往目的地,这样的绿色出行方法,未来也将成为新风尚。“地铁时代”下,我市活跃探索施行P+R换乘站建造,通过泊车场与地铁站、公交站、火车站、机场、长途汽车站完成接驳,方便市民进行不同交通工具的“零距离换乘”。

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