受萨德风波影响 韩系动力电池在华全线败退

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com   作者：安福家园    时间：2017年04月03日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com   作者：莆田安福相册   时间：2017年04月03日

在我国的动力电池范畴，我国本乡的电池公司也在现在的竞赛中，相同处于全部胜出的状况，尽管这多少获益于我国2015年3月制订了《轿车动力蓄电池职业标准条件》的影响。
LG手机电池
3月23日，我国男足在2018世界杯预选赛亚洲区12强赛迎战韩国队的竞赛中，1-0打败韩国队。这刚好发生在中韩关系遭到萨德风云影响的时刻节点上，热血的我国大众不免要在此时刻扬眉吐气一把。
无独有偶，在我国的动力电池范畴，我国本乡的电池公司也在现在的竞赛中，相同处于全部胜出的状况，尽管这多少获益于我国2015年3月制订了《轿车动力蓄电池职业标准条件》（以下简称《标准条件》）的影响。
3月18日，上市公司曙光股份（SH.600303）发布公告，曙光股份股东会议通过了《关于终止出资睿驰新能源动力系统(大连)有限公司有关事项的方案》，曙光股份拟出资3500万元与三星SDI合资建立动力电池公司的方案因而失利。
另据新浪科技报道，一位不肯泄漏名字的业内人士近日对外媒表明，“三星SDI在我国西安的出产线已搁置了几个月，该公司近来决议从头考虑我国西安电池工厂的扩建方案。”三星SDI原方案到2020年斥资6亿美元，为其在西安电池工厂装置更多电池出产线，而现在间隔2015年9月三星SDI西安电池工厂开端运营的时刻还不到2年的时刻，三星SDI西安工厂的第一个5年方案就不得不面对调整。
三星SDI呈现现在的转折，是由于其迟迟无法进入工信部动力电池《标准条件》公司目录，搭载三星SDI电池的新能源轿车也许无法取得新能源轿车补助。尽管国家有关有些并没有清晰表明搭载外资公司电池就无法取得补助，但从现在进入国家新能源轿车引荐目录的车型看，还没有一款搭载外资公司电池的车型。
从前搭载三星SDI电池的江淮iEV6S，后来也先后将电池换成国轩的动力电池，可是由于匹配不理想，江淮iEV6S车型现在根本处于退出商场状况。还有最早一批北汽EV200也从前搭载过三星SDI的电池，后来也是换成了本乡电池公司的电池从头请求目录后才正式上市出售。
除了三星SDI以外，据有关人士泄漏，另一家韩系电池公司，LG化学于2015年10月在江苏南京建立的合资电池公司南京乐金化学新能源电池有限公司，现在出产线也根本已处于搁置状况，而且现在正在商议将该项目打包卖给上汽。
其实LG化学南京电池工厂建立之初，也对我国的新能源轿车商场抱有很高等待的。LG化学很早就与我国一汽，上汽，观致等轿车厂商达成了新能源轿车动力电池的合作意向。LG化学有关人士在请求进入《标准条件》第四批公司目录时，还从前对EV世纪记者表明，我国新能源轿车增速太快，很多残次电池的进入致使安全事端时有发生，整理职业次序也很有必要，但说外资电池公司无法进入《标准条件》公司目录也也许仅仅有些公司和媒体的炒作。
其时，另一位外资电池公司有关人士也表明，他们也为请求进入第四批目录做好了充分预备，进入第四批动力电池《标准条件》公司目录也许性仍是对比大的。所以，其时，无论是三星SDI，仍是LG化学，都仍是期望搭上我国新能源轿车高速增加的顺风车，在我国的电池商场大展拳脚的。
但终究的成果是，第四批动力电池《标准条件》公司目录仍然没有外此电池公司的身影。从前与LG化学有过动力电池合作意向的一汽，上汽，观致等轿车厂商终究也没有车型搭载LG化学的电池，这也许才是致使LG化学南京电池工厂失掉决心的主要原因。
呈现现在的成果，真的就是我国政府镇压外资电池公司、扶持本乡公司么？我国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金以为，我国对纯电动轿车的补助是很高的，而现在新能源轿车最大的本钱就在动力电池上，尽管补助是表面上是补助消费者的，可是这些补助的最大获益者仍是动力电池公司，用自个国家的钱补助给外国公司，这是任何一个国家都不会做的事。所以并不能说镇压谁、扶持谁，而应当说国家新能源轿车产业的补助，应当起到推进本乡电池公司技术创新的作用。
除此以外，韩系电池公司现在的窘境多少也收到了“萨德风云”的影响。从2016年7月韩国政府宣布预备布置“萨德”反导系统开端，中韩关系就开端紧张。鉴于布置“萨德”将对东北亚区域安全形势带来极大负面影响，韩系电池公司在这么的布景下想要在我国商场取得更多的商场份额，正本就不是一件简单的事。
另一个要害的原因是，韩系电池公司的电池商品尽管有着性价比方面的优势，可是在安全方面也仍是有危险的。三星SDI出产的电池致使NOTE 7手机呈现多起焚烧爆破事端，而LG化学南京电池工厂2016年8月也发生了起火事端。这对于刚处于起步阶段的新能源轿车仍是对比灵敏的，假如动力电池引起新能源轿车安全事端，也许将打击到全部社会对新能源轿车的决心。
刨除这些显性要素，还有一些隐形的疑问也也许影响到商场对韩系电池公司的决心。去年就有媒体依据三星发布的财报指出，三星锂电池也许存在贱价推销的疑问。由于跟着产能和销量的大幅进步，三星锂电池本来应当逐渐扭亏为盈、或者亏本逐渐减小的，但三星的财报却显现，三星锂电池业务板块，跟着产能和销量的进步，亏本不光没有减小，反而进一步扩展。
也有锂电池公司的有关负责人对EV世纪表明，这些年，为了在我国动力电池商场争夺更多的商场份额，韩系电池有的商品价格已然降到了起浮本钱之下。这尽管也不能就认定为推销，可是肯定不是良性竞赛。