翔安机场高速路最长隧道巷东隧道全线贯通比预期提前近6个月

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2021年11月10日

昨日，翔安机场高速公路2标项目巷东地道右洞顺畅贯穿。这标志着全线重点控制性工程、翔安机场高速公路最长地道——巷东地道，提早近6个月完成全线贯穿。该地道已进入收尾阶段。

9日上午11时16分，一声沉闷的爆炸声从洞口传出，突破右洞中最后1.6米难关；洞口邻近，施工单位中铁十六局集团的工程人员齐声欢呼，庆祝巷东地道全线贯穿……这一刻他们等了530天。

巷东地道为双向8车道地道，呈左右洞分离设置，最小净距仅42米，其中左洞长890米，右洞长900米，最大开挖宽度22.18米，高度10.51米(不含仰拱)，地道扁平率低，高宽比仅为0.47，开挖断面面积达244.49平方米，施工难度大、安全风险高。

因为国内外鲜有建筑大断面、超大跨度扁平高速公路地道的先例，无系统、适用的设计与施工办法及相应的配套技术，工程人员只能“摸着石头过河”——与高等院校开展产学研合作，结合地质预告、监控量测及建模分析，现场进行试验段施工、及时调整施工办法。

“咱们最终选用的是‘上台阶CD+三台阶法’，即先开挖地道上部断面(上台阶)，上台阶超前必定间隔后再逐个开挖下部断面(中、下台阶)，上中下台阶并进，从侧面看就像是一段‘阶梯’。”据项目负责人介绍，在新工法的推动下，项目工程顺畅穿越地道沿线4条开裂破碎带，避免了地道内失稳、坍塌等险情，完成了施工期间“零安全事故”的生产目标。“在优化工法的一起，咱们还不断强化施工安排，将单向掘进改成双向掘进，并投用多功用防水板挂布台车、自行式液压栈桥、超高分子聚乙烯逃生管等新设备工装，进一步进步信息化、机械化、标准化施工水平。”

在上一年举办的厦门市交通建设品质工程暨高速公路信息化、标准化施工观摩会上，新技术、新工艺、新材料、新设备在工程中的应用效果，取得观摩团共同好评。

【项目手刺】

翔安机场高速公路

主线工程道路全长约10公里，双向8车道，设计时速100公里。

计划2023年建成通车，到时将与沈海高速衔接，使厦漳泉各方向车流快速进出新机场，发挥新机场航空运输枢纽功用，有助于构成“厦漳泉一小时交通圈”，拉动沿线旅游、商贸、物流业的开展，推动岛内外一体化进程。

莆田安福家园

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莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园 时间：2021年11月10日

翔安机场高速路最长隧道巷东隧道全线贯通比预期提前近6个月

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