厦门港再添“一带一路”航线：连接越南港口运行效率很高

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2021年05月03日

1日上午，巴拿马籍集装箱船“海丰联发”轮靠泊海天码头，这是厦门港本年注册的第5条“一带一路”新航线。

据安福相册获悉，“海丰联发”轮执行我国—越南航线，为了进步运转效率，通过精心设计，该航线船只在我国仅停靠3座港口，离厦后，直接出境前往越南海防港，是当之无愧的“海丝快线”。厦门港务控股集团、厦门集装箱码头集团相关负责人介绍，5月3日，从厦门港登轮的机电产品、生活用品、衣服鞋帽等货品，就可抵达越南客户手中。
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“RCEP签署后，中越两国贸易关系愈加紧密。新航线注册，给东南沿海制造商快速出货提供更多选择，同时，新航线体现出更科学、更超前的运作理念，竞争力更强。”新海丰集运厦门分公司相关负责人点评。

福建丝路海运运营有限公司副总经理李南表明，本年以来，得益于得天独厚的区位优势、世界一流的港口营商环境以及“丝路海运”利好行动，多家跨国航运公司纷繁在厦门布局新航线，“丝路海运”船、货网络日益紧密。数据显示，本年1月至4月15日，厦门港55条“丝路海运”命名航线共开行622航次，完结集装箱吞吐量69.37万规范箱，同比增加21.4%，高于其他普通航线增速。

“新航线、高增速，充分说明‘丝路海运’在‘十四五’局面之年发展势头良好。”李南说，跟着“丝路海运”正式列入“十四五”规划和2035年前景目标大纲，该公司将紧抓机遇，以全国5港72条“丝路海运”命名航线为重要抓手，以“丝路海运”联盟为首要载体，以优化服务规范、建设信息化渠道等重要手法，持续打造“丝路海运”多中心驱动力，加快推进“丝路海运”建设进入全新发展阶段。

“五一”假期，另一家闻名航运公司以星航运旗下“金星绿地”轮也将注册一条我国—菲律宾的新航线，成为本年厦门港开辟的第6条“一带一路”航线。航线安排方面，厦门港依然是我国最后一港，只需4天时刻，菲律宾马尼拉的客户就能收到始发于厦门港的货品。

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