日久见真“芯” 行驶20万公里比克动力电池仍未出现明显衰减

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com   作者：安福家园    时间：2017年05月17日

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据安福家园了解，从2010年开端，搭载了比克动力电池的北汽福田迷迪新能源轿车作为北京市第一批新能源出租车，分批连续投入运用。截至现在，这批新能源出租车的均匀单车行进路程均已超越20万公里，最长的单车行进路程超越40万公里，电池方面没有呈现显着衰减，功能坚持杰出。
安福家园音讯，5月16日，北京——2017年5月16日，由深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）主办的首届“比克动力 日久见真‘芯’”体会会在北京市怀柔雁栖湖景大酒店举办。来自全国的多家媒体记者与来自比克电池的工程师一起见证并查验了北京市第一批投入运营，搭载有比克电池的北汽福田迷迪电动出租车的运用状况。经过与出租车司机的交谈和对电动出租车续航才干的亲自体会，以及现场工程师的技能解说，在场世人了解比克电池技能特色的一起，其续航耐久、超凡寿数的本身优势也得以充沛验证。
图：由比克动力电池驱动的北汽福田迷迪新能源出租车
由比克动力电池驱动的北汽福田迷迪新能源出租车
据安福家园得悉，从2010年开端，搭载了比克动力电池的北汽福田迷迪新能源轿车作为北京市第一批新能源出租车，分批连续投入运用。截至现在，这批新能源出租车的均匀单车行进路程均已超越20万公里，最长的单车行进路程超越40万公里，电池方面没有呈现显着衰减，功能坚持杰出。更主要的是，运营至今，悉数车辆没有发生过一同因为电池原因而致使的安全事故。
而在16日的体会会上，司机师傅们的言传身教也对这一现实进行了验证。因为运用频率远超通常乘用车，车辆疲惫度大，依据北京市规则，出租车的作废年限为6年，而福田迷迪新能源轿车在运营几年以后仍然能够坚持高水准的续航才干，和其搭载的比克电池有着必定联系。这也是比克电池工程师和我们共享的内容。
图：比克电池研究院电芯技能部部长邱沫介绍公司研制状况
比克电池研究院电芯技能部部长邱沫介绍公司研制状况
对于电动轿车来说，最基地的零部件莫过于动力电池，其能量密度和循环寿数直接关系着车辆的续航才干和运用寿数。而比克老练稳定的动力电池技能，则为搭载其电池商品的车辆供给了坚实保证。
比克电池始终将“创造技能驱动型公司”作为公司的基地价值之一。在研制团队方面，比克建立了多层次研制系统，选用自立研制和借力外脑相结合的方法，创造了一支由研制基地和外部校企一起构成的技能团队。此外，比克电池在研制上的投入也非常无穷。每年都将营收的5%以上资金投入到研制系统，引进各种国际上最先进设备，从各个端口打破技能瓶颈，为开发不一样种类锂电池商品供给了强壮的硬件支持。一起，比克也在开展对于新材料、新商品的研制，详细商品包含聚合物动力电池、方型动力电池及锂硫电池、固态电池等。在“十三五”时期，比克将持续加强科技立异，加大高层次人才引进，完成“代表职业先进水平，前瞻预测技能方向，引领技能开展趋势”的方针。现在，比克的主打商品——18650圆柱电池的第三代2.9Ah商品现已完成量产，三元技能道路完成约218Wh/Kg的能量密度，充放1000次后能量坚持率80%以上，远远领先于职业均匀水平。
比克电池强壮的技能实力和出产才干也取得了很多车企的共同认可，其间不乏江淮、春风、众泰、一汽、北汽福田、克莱斯勒等国内外闻名轿车厂商。此外，比克还具有完善的电池模组技能，为客户交给从电芯到电池包的完好的解决方案。截至2016年末，比克电池装载新能源轿车超越5万辆，悉数累计装车超越了7万辆。
图：比克动力 日久见真“芯”
比克动力 日久见真“芯”
跟着大家对电动轿车的认知逐步加深，能够预见的是，将来的轿车市场必定是电动轿车的全国。而动力电池作为电动轿车的最基地技能，续航才干更强、充电次数更多，一起兼具经用、耐久、牢靠、安全的车载动力电池则会变成消费者和厂商们重视的要点。实践是查验真知的唯一标准，日久才干见真“芯”。在将来，比克电池凭仗在电池经用性和牢靠性方面的优势，也必将变成中国电动轿车市场上，实力最为微弱的电池供货商之一。
对于深圳市比克动力电池有限公司
深圳市比克动力电池有限公司是一家集锂离子电池研制、出产、销售为一体的国家高新技能公司。公司商品和效劳包含圆柱、方型和聚合物电芯，以及电池模组、电池解决方案等，主要应用于新能源轿车、数码商品及后备储能等范畴。尤其在动力电池事务方面，公司与众泰、一汽、春风、北汽福田等公司协作，商品全部应用于新能源乘用车、商用车、专用车等应用范畴。