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厦门港出台水路运输业务奖补措施 7000万元扶持引导水运企业发展

莆田贸易城报道:http://www.05940001.com   作者:安福家园    时间:2022年11月22日

 厦门港水路运送企业新增船只运力或许进步船只周转效率,皆可根据贡献度取得相应的奖赏或补助。日前,《厦门港口管理局关于加快推动水路运送事务开展的若干办法》(以下简称《办法》)出台,年度奖补资金总额可达7000万元,进一步助力我市水路运送职业高质量开展。

  《办法》自2023年1月1日起施行,有效期至2025年12月31日。

  《办法》针对新增船只运力予以直补奖赏或融资补助(二选一,请求企业不重复享受)。其中,对在厦门市注册的水路运送企业新建或从外市购置契合必定条件、自有并合法运营、船龄在10年及以内的船只,给予一次性奖赏100元/载重吨,或许每年依照贷款金额的2%给予补助,补贴期限为5年,且平均每载重吨补贴最高不超越175元。而针对10年以上、15年及以内船龄的船只,《办法》将按80元/载重吨的标准给予一次性奖赏。

  《办法》解释,“契合必定条件”的船只,指的是一般货运船只10000载重吨以上、其他专业运送船只单船6000载重吨以上的非老旧运送船只(船龄15年及以内),且船只运营人为在我市注册的水路运送企业。

  此外,针对企业进步船只周转效率的情形,《办法》分为两档予以奖赏:即依照年度水路运送周转量完结60亿至100亿吨公里、100亿吨公里及以上两种情况,相关企业可相应取得总额80万元、100万元的一次性奖赏。此外,针对上一年度完结水运周转量60亿吨公里以上的企业,《办法》还规则,年度水运周转量每增长10亿吨公里,增加奖赏10万元,累计金额不超越100万元。

  据悉,我市自2014年起相继推出三期扶持水路运送职业开展的相关方针,成为我市船只运力规划增长、船只运力结构优化、水运企业规划化运营、水路运送周转量上升的重要推手。现行扶持方针将于今年12月31日到期。

  厦门港口管理局、厦门港水路运送指挥中心表示,新一轮《办法》施行后,将进一步发挥财政扶持资金效应,促进我市水路运送周转量快速增长,并引导企业继续优化运力结构、进步市场竞争力,一起有望吸引到更多外地船只和航商入籍厦门,强大我市营运船只运力规划,为我市纵深推动水路运送职业快速健康可继续开展、做大做强东南国际航运中心、推动厦门港口高质量开展供给坚实保障。

莆田安福家园



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