厦门港保持全年100%通航率新一轮航道疏浚工程明年启动

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2021年11月26日

日前，2022-2024年度厦门港航道疏浚工程基本完成招投标流程，厦门港主航道、海沧航道等“海上高速公路”一次性保护及终年性疏浚工作将“无缝联接”，坚持全年100%通航率，看护巨轮日夜进出厦门港，展示我市国际一流营商环境。

厦门港口管理局、厦门港航道保证中心介绍，长期以来，厦门港着力打造深水航道+深水码头“两深”工程，船只接待服务才能始终坚持世界一流，成为全球少有可以接待多艘世界最大20万吨集装箱船只同时作业的港口，为厦门港成为世界第十四集装箱强港、保证产业链供应链稳定、融入及服务新发展格局提供坚实保证。

但航道保护疏浚不是一劳永逸。因为海水日夜涌动，航道会发生回淤，需要常态化监测、疏浚；全港需要保护的航道包括进港主航道、海沧航道、东渡航道等，点多线长面广。“从2019年起，厦门港立异航道保护疏浚形式，结合港池保护开展统一设计、统一招标、统一施工和统一管理，作用立竿见影，厦门湾内航道通航保证率、终年性保护航道通航水深保证率均达100%，并大幅节约资金投入。”厦门港航道保证中心相关负责人说。

依照工作计划，现在，2019-2021年度厦门港航道疏浚工程正在收尾，明年1月1日起，2022-2024年度厦门港航道疏浚工程正式发动。按“平稳过渡、全力收尾、全面总结”思路，厦门港航道保证中心加快下一周期航道保护相关流程。现在，项目已基本完成招投标流程，“无缝联接”已具备条件。

为保证施行作用，厦门港航道保证中心不断总结保护工程施行状况，立异监管形式，推进“智慧航道”建设；强化航道巡查，打造平安航道；抓好水深检测和应急水域通航才能分析研究，提高航道应急保证才能。

在2022-2024年度厦门港航道疏浚工程保护周期，厦门港航道保证中心将强化全时段应急处置才能，加强部门间相互协作，形成航道应急大格局。据悉，该中心已与福建省港航管理局勘测中心树立应急力气常态化驻厦保证协议，如遇沉船沉物、严重淤积等突发事件，保证在规则时间内有序开通航道。

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