奔驰高管亲口承认：电动G级，完全失败了！
奔驰电动G级“G580 with EQ科技”被内部高管称作“彻底失败”，这一爆料在交际媒体上引起了不小的讨论。
德国媒体《Handelsblatt》发表，有位不肯具名的奔驰高管直言不讳地表示：“电动G级像铅块一样堆在店里，底子没人买。”
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从销量数据来看，的确惨不忍睹。自发布以来，到今年4月，电动G级在欧洲商场的累计销量仅为1450台，远不及同期销售了约9700台的燃油版G级。更夸张的是，在国内只卖出了58台。
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外界普遍认为，价格高达200万元人民币以上，加上实践续航仅385公里，拖拽和载货才能也大打折扣，都是导致电动G级销量惨淡的原因。而那些曾经爱上V8引擎轰鸣声的G级粉丝们，更是难以接受电动版的“无声”驾驶体验。
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这位奔驰高管还补充道：“顾客依然巴望听到那6缸或8缸发动机的轰鸣声。”他坦言，电动G级的冷遇，也让外界对2027年估计推出的全新电动入门车型“Little G级”蒙上了一层暗影。
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