特斯拉未回应国内建厂传闻 若本土化生产或降价

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com   作者：安福家园    时间：2017年06月22日

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特斯拉要在我国建厂的音讯早在2015年就见诸报端，但公司方面进行了屡次驳斥谣言。6月20日，一条特斯拉要在上海建厂的音讯再次刷爆了朋友圈。

特斯拉未回答国内建厂风闻 若本乡化出产或降价
特斯拉要在我国建厂的音讯早在2015年就见诸报端，但公司方面进行了屡次驳斥谣言。6月20日，一条特斯拉要在上海建厂的音讯再次刷爆了朋友圈。
据彭博社征引音讯人士的说法称，特斯拉最早将在本周与上海市有关方面达成协议，于上海临港产业区建厂，详细细节还未商定。同时，依据国内规定，特斯拉需要与最少一名当地协作伙伴树立合资企业，现在尚不能清晰是哪家公司。
20日早盘，特斯拉概念体现强势，多股涨停，股动锂电池板块跟风上涨。截至发稿，对于这次风闻，特斯拉官方并没有回答。20日下午，《莆田运动鞋批发市场》记者致电上海临港区管委会单位，电话被接通但始终无人应对。
频传建厂风闻
莆田运动鞋批发市场记者注意到，这现已不是特斯拉首次被传要在我国建厂了，但每次都遭到了官方的否定。
上一年6月份，有媒体报导称，特斯拉与上海金桥集团签订了一项非束缚性备忘录，双方将各投入300亿元在上海树立出产工厂。但随后上海金桥发布了弄清布告，称公司并未与任何人签署与特斯拉合资建厂的备忘录或别的方法的文件。
而到了本年2月份，有报导称特斯拉将与中方合资在上海临港建造年产50万辆的出产基地。但随后特斯拉方面回答该传言并不属实。上海临港也发布弄清布告称：“临港集团迄今为止未与特斯拉就其在我国建厂事项签署协作协议，亦未参加有关投资。”
4月份，有音讯称，特斯拉方案在广东以独资的方法建厂，现在厂址现已选好，正等待政府部分批复。但该音讯同样遭到特斯拉官方否定。
而于6月20日再次传出的建厂音讯，现在还未得到特斯拉官方回答。记者于20日下午拨打了上海临港区管委会电话，随后转接到单位，电话被接通但一向无人应对。
不断地被传出建厂风闻，又不断地揭露否定，真真假假让不少人都表明是在水中望月，但风闻背后或有其因素。
早在2015年，特斯拉CEO马斯克来华时就曾表明，期望三年内树立我国本乡的出产和规划基地。本年1月份，他又说到，正在寻觅一家我国协作伙伴，并已与有关部分进行了一系列高层会议，但一向没有对于选址的切当信息。
4月份，他再次表明“会在年末前有一个清晰方案，包括触及我国商场的出产规划”。并说到，年内会正式发布将来新增的Giga超级电池工厂的方位。
我国建厂优点多
汽车分析师杨帅在采访中表明，特斯拉很有也许在我国建厂。从各地频频传出的建厂音讯来看，虽被官方否定了，但仍是能反映出特斯拉正在加快国产化规划。会不会建厂，答案应该是必定的，但何时何地建厂，现在还不能清晰。
另据不肯签字的业内人士表明，特斯拉一向在秘密操作在我国出产一事，与不同的协作伙伴进行了接触，衡量对比对方开出的条件。他表明，特斯拉在我国建厂这件事现已到了选址的期间了。
对于特斯拉来说，在我国建厂的优点是清楚明了的，全国乘联会秘书长崔东树在采访中表明，信任跟着特斯拉的国产化，其商场体现会有进一步提升。
一方面，在国家方针支持下，新能源汽车在我国的将来开展是可期的，出产纯电动汽车的特斯拉在我国商场无疑有着无穷的空间。
依据国务院批复与发布了《十三五国家战略性新兴产业开展规划》显现，新能源汽车已被列为我国战略性新兴产业，清晰到2020年，完成当年产销200万辆以上，累计产销超越500万辆。
另一方面，依据特斯拉的财务数据显现，2016年公司在我国获得10亿美元的营收，占公司全年70亿美元营收的14%；按营收算，我国现已是特斯拉第二大单一商场。
而本年7月份，特斯拉方案开始出产其定价较低的Model 3车型，以期扩展商场。但记者注意到，现在来说，由于进口关税的问题，国内涵售的Model S电动汽车和Model X电动SUV价格与美国商场比较要高出不少，在这么的情况下，其便宜车型在交纳进口税后价格上涨，也许也难以招引到开始的目标人群。
有业内人士指出，在我国拼装特斯拉可以让公司避免交纳25%的关税，然后协助其下降在我国的售价，进而招引更多消费者。他表明，特斯拉具有品牌、做工和续航的优势，本乡化出产后，其百万元的高价壁垒被打破，商场将进一步扩展。