永安汽车，入场“新”赛道

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2024年06月15日

作为福建省最大载重轿车出产基地，永安轿车工业连续传来好消息——

我国重汽集团福建海西轿车有限公司（以下简称“重汽海西”）的M20驾驶室总成建造项目估计6月底可具有批量出产能力；4月19日，永安第一台插电式混合动力新能源轿车下线，填补了国内长续航、载严重的新能源车型的空白……

永安是福建轿车的发源地。1969年，永安轿车修配厂试制出福建省第一辆FJ130型载重轿车，完毕了福建不能造轿车的历史。多年来，永安轿车工业几经起落，接续斗争，完成从无到有、从弱到强。现在，经过转型晋级、技术创新和铸链延链，永安市轿车工业重塑竞赛新优势，正稳步驶上“新”赛道。本年1至4月，永安轿车交易额约20亿元，与上一年同期相比增加15%。

龙头企业加快转型晋级

走进位于三明永安的埔岭轿车工业园区，重汽海西M20驾驶室总成建造项目冲压车间里机器轰鸣。7台ABB机器人挥舞着机械臂正在传递物料，与5台压力机协同作业，主动完结上下料、冲压、切边、传送等工序。

该项目总投资3亿元，占地面积近8000平方米。现在，已完结海西L2000驾驶室的3种冲压件的小批量出产作业，冲压件质量及出产功率达到目标要求，已正常交给焊装车间运用。按原定方案，主动化冲压线将在6月底具有批量出产能力，届时将逐渐完成海西公司L2000、H3、NX等系列驾驶室首要外观件自主出产。

驾驶室是载重轿车的核心部件。据介绍，过去，驾驶室白皮件从我国重汽济南总部采购到重汽海西进行出产，因长途运输磕碰影响外观质量，同时，也增加了物流运输等费用，延长了交给周期。M20驾驶室总成建造项目的建造是重汽海西公司开展史上的一个严重里程碑，选用国内一流、世界先进出产工艺，投产后将推进产品层次向中高端跨进，新增年产5万台驾驶室总成出产能力，可有效补齐现有工业链条和产品短板，完成产能进步、产品晋级两大进步。

瞄准新机遇，重汽海西还赶紧抢占新能源赛道。2021年，我国重汽豪曼新能源轿车批量下线，奠定了东南区域新能源轿车开展基础。

得益于沪明合作，4月19日，重汽海西与中汽新能源轿车科技（上海）有限公司合作的插电式混合动力新能源轿车下线。新车选用P2混动路线，搭载油/电两套可独立运转的动力系统，具有大路权和长续航优势，填补了国内长续航、载严重的新能源车型的空白。

“新车经过电机与发动机的协同作业，可以在不同驾驶场景下完成最优的能量分配，可以明显减少燃油消耗，进步燃油经济性，节油作用一般能达到20%左右。”重汽海西相关负责人介绍，商用车是空气污染物和碳排放大户，新车经过结合传统燃油发动机和电动机，可明显降低尾气排放。

重汽海西2010年在永安成立，由我国重汽集团重组永安轿车厂而来。现在，这家公司已形成年产轻卡5万辆、中重卡5万辆的产能规划。现在，重汽海西产品完成批量出口共建“一带一路”国家、东南亚和中亚等国家和地区，产品出口量连续多年完成倍数增加，已完成出口123个国家，累计出口各类中、轻卡产品超过3.5万台，并持续增加。

延伸链条形成抱团合力

龙头驶上“新”车道，一批供给链企业进驻永安。

在永安市元城涂装有限公司涂装车间，工人们铆足干劲赶订单。技术人员轻轻按下按钮，硕大的车厢配件便彻底浸泡在涂料池子里，短短几秒钟就“穿”上了一层“防护衣”。

轿车电泳涂装是轿车制造过程中的一项关键技术，它经过在车体外表施加一层均匀且具有防腐性的底漆来进步轿车的耐腐蚀性。

“经过电泳涂装，轿车金属零部件防腐周期能达到8年以上。”元城涂装公司总经理周良生说，电泳涂装工艺作为一类新型的低污染、省能源、省资源的涂装办法，具有涂膜平整、耐水性和耐化学性好等特点。

周良生在油漆职业摸爬滚打20余载。2021年，因看好永安轿车工业的开展和交通区位优势，他与合作伙伴创办了元城涂装，为重汽海西等企业供给电泳、粉末、喷涂涂装服务。“本年1至5月，咱们搭侧重汽海西这辆‘快车’，产品产量与上一年同期相比翻了一番。咱们也拓宽了许多新客户，现在，订单已排到7月。”周良生说。

“链”就真功夫，展露“群”力气。现在，工业链上下游企业之间的联络越来越严密。

“自投产以来，咱们公司立足重汽海西配套出产，不断完善供货商产品供给系统，现在，已开发种类200余个。”6月6日，在福建海工车桥制造有限公司，总经理邱文曲介绍，公司致力于打造高性价比、个性化车桥，产品在重汽海西的供货量占所供车型80%以上的份额，并取得我国重汽集团优秀供货商的称谓。

海工车桥是三明市仅有的车桥出产企业，产品首要销往重汽海西及我国重汽集团成都主力商用车有限公司，与重汽海西隔路相望，方位相邻，合作严密。

“本年，依托重汽海西，咱们公司的产品随豪曼轿车出口非洲。因非洲科特迪瓦的湿度大，土地湿度达75%，轿车长期行进在泥泞的路上，对轿车车桥的损害极大，针对这一新问题，咱们对轿车车桥防水、防沙功能进行改造晋级。”公司副总经理林永梅介绍，随侧重汽事务的不断拓宽，产品出口俄罗斯等国家。俄罗斯气候冰冷，对轿车车桥零部件要求极高。

现在，海工车桥的机器人主动涂装出产线进行了两轮改造晋级。数年时刻，公司团队攻克道道难关，使公司迅速成长为国家高新技术企业。

“M20驾驶室总成建造项目投产后的带动作用明显。驾驶室附属的冲压件量大、体积小，十分适合轿车园周边的机械加工企业出产。”三明埔岭轿车工业园区管委会副主任黄玉棋告知记者，现在工业园已形成以重汽海西为龙头，商用车、新能源轿车、专用车为主导的轿车全工业链配套系统，已入驻各类配套企业35家，其间规划以上工业企业10家，涵盖整车制造、专用车、零部件及其他轿车商贸物流企业。2023年，永安轿车工业年产值超38亿元。

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