厦门市编制电动厦门三年发展规划现面向社会公开征求意见

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2023年01月30日

到2025年，城市公交、巡游租借车、网约租借车新增和替换车辆要求100%运用纯电动轿车；物流车新增和替换车辆中，纯电动轿车份额不低于80%……日前，市工信局组织编制了《“电动厦门”三年开展规划（公开征求意见稿）》（以下简称《规划》），为推动我市公共范畴全面电动化开展进程勾画了蓝图。《规划》现面向社会公开征求意见，时间到2月18日。

新动力轿车占比高于全国平均水平充电桩密度居全国前列

《规划》从我市新动力轿车工业开展环境入手，剖析了我市当前所具备的七大优势和所面对的开展迫切需求，为我市完成公共范畴全面电动化开展奠定了基础。

据悉，我市从2015年开端推动新动力轿车的产品替代与运用推广，至今已获得阶段性成效。到2021年末，全市新动力轿车保有量7.2万辆，占比约4.6%，高于全省2.5%的水平，也高于全国2.6%的平均水平；在城市公交、网约租借、巡游租借、旅行客运、邮政运输等范畴，均现已完成一定成效和打破；港口内部转运车辆纯电动占比超30%。

我市充电桩建造密度也居全国前列。到2021年末，全市共建造充电站548座，换电站22座，公共充电桩6875根，私家充电桩约4000根。以公共充电桩计，我市新动力轿车与充电桩比约为10.5:1。根据国家大数据联盟数据，厦门充电桩密度约24.5根/平方公里，位居全国首要城市第九位。此外，我市在中心工业引培获得新成效、区位和营商环境优势明显等要素，也是我市发动“电动厦门”规划的开展动力。

到2025年高度自动驾驶车辆开端进入市场

自《规划》发布起，我市将从公共交通范畴演示做起，到2025年，公共范畴新增和替换车辆全部选用纯电动轿车；社会运营范畴、旅行客车范畴新增和替换车辆，也将力争逐渐100%选用纯电动轿车；城市渣土车、混凝土搅拌运输车等工程运用范畴，新增和替换运用纯电动轿车份额不低于40%，到2025年达到80%；港口、机场车辆范畴，新增和替换运用纯电动轿车份额不低于40%，到2025年达到60%，港区内物流车辆新增或更新100%选用纯电动轿车。

一起，《规划》提出车路协同才智出行，以公共交通范畴为发力点，到2025年，部分自动驾驶、有条件自动驾驶车辆完成规模化推广，高度自动驾驶车辆开端进入市场。力争到2025年，桩车比逾越国内平均水平，岛内充电桩建造密度持续坚持全国领先，高速公路服务区和环岛快速路快充站覆盖率不低于80%。此外，激活本地轿车零部件工业链条，到2025年基本建成新动力轿车中心产品高质量配套基地。

为完成上述开展方针，《规划》制定了六大重点任务，分别从推动交通运输范畴电动化、构建适度超前的动力加注设施网络、支撑整车和零部件企业做大做强、构建才智交通体系、强化新动力与智能网联工业生态协同、建造极具竞争力的区域开展格局提出了相应的举措，为完成“电动厦门”方针保驾护航。

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