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厦门地铁穿城跨海实现“跨岛一小时交通圈”

莆田贸易城报道:http://www.05940001.com   作者:安福家园    时间:2020年07月06日

“双地铁年代”的到来,为厦门注入了城市开展的新动能,圆了厦门人期盼已久的“跨岛一小时交通圈”梦想,让厦门拥有了一张城市新名片。

  据安福家园了解,地铁1号线、2号线的注册运营,缩短了跨岛距离,便利了厦门人的出行,活跃了传统商圈,提升了城市品质。地铁3号线、4号线、6号线正在有序推进建设中,每一个重要节点的建设竣工,都牵动着市民的心。市民的视野跟着蜿蜒的地铁线路不断延伸,在赏识地铁窗外的“无敌海景”中收获更多的幸福感。

 【1号线】

开启“地铁上班”形式 海景地铁成网红打卡点

  “从湖滨东路站到园博苑站只需23分钟,岛内岛外的距离一会儿拉近了。”市民郑姗姗这句话道出了许多每天岛表里奔波的市民心声。现在,每天坐着地铁上下班,郑珊珊心里乐滋滋的,她告知记者:“自从有了地铁,咱们一家的日子改动太多了,节省时间,减少出行支出。不光是每天上下班,连周末出门也不再首选开车,而是研究如何搭乘地铁的最佳路线。”

  “海景地铁美翻了,眼前一亮,众多的大海、艳丽的落日、零散的船舶、两岸的绿树红花,真的美不胜收!”河北游客刘强特意选择从厦门北站搭乘地铁进岛,就为了体会海景地铁的魅力。他告知记者,海景地铁已成为到厦门旅游一个必去的网红打卡点。他还在朋友圈晒出了和女友依靠车窗、相拥看落日海景的美图,收获了许多点赞,令我们羡慕不已。

 【2号线】

选用“一站一品”形式 规划充溢文明味时尚感

  上一年12月25日,厦门地铁2号线运营,标志着厦门地铁从单线到双线,真正进入“换乘年代”。

  地铁2号线途经五缘湾、观音山、金融中心、软件园、市政府、建业路、海沧CBD、海沧区政府等,均是厦门传统或新兴商务或行政板块。地铁2号线的注册,对于岛表里上班的白领,极大缩短通勤时间。

  地铁2号线配套建设选用“一线一景”形式、以“海上花园、生态绿岛”的规划主题来装修,并选择交通枢纽站、换乘站、周边文明资源丰富等少量车站作为要点站,做到“一站一品”。其间,湖滨中路站、体育中心站、后埔站这三个站点就有不同的规划主题,分别是“筼筜湖水碧水泛舟”“筼筜湖影鹭岛绿地”和“温馨的邻里花园”;马青路站以“生机马青”为规划理念,选用棕榈科植物,营建椰林景观作用;东孚站古朴,选用凤凰木作为主景树,添加闽南红瓦和古厝屋脊形状等规划元素;翁角路站以“科技翁角”为规划概念,选用线性元素结合LED灯带等,打造时尚科技感。

【链接】

三条地铁线正在建设加快跨岛开展新征程

地铁3号线

  据安福家园得悉,现在在建的工程为厦门火车站至翔安机场段,全长36.7公里,共设车站26座(3座高架站,23座地下站)。5月中旬,南延段工程获批建设,起点由厦大南门站持续向西延伸至沙坡尾站。

  最新的建设进展是岛内段(火车站—五缘湾)全线贯穿;全线26个车站,已完结22个车站主体施工;火车站至蔡厝段车站主体已悉数完结,区间掘进99.7%。车站及区间正在开展机电设备装置及装修施工、铺轨施工,其间已完结铺轨75.6%,估计今年内能完结“轨通”。

地铁4号线

  厦门地铁4号线为衔接岛外四区环湾快线,规划时速120公里/小时。一期工程起于后溪,途经集美区、同安区、翔安区,止于翔安新机场,线路全长约44.78公里,共设车站12座。方案与翔安新机场同步建成,建成后将衔接厦门北站和翔安新机场两大交通枢纽,运行时长少于30分钟,构成快速互联互通,支撑环湾开展。

  现在,首开段(厦门北站—同安食物工业园)顺利实现贯穿,后溪至翔安机场段工程12个车站已开工11个,已完结7个车站主体结构,区间掘进78%。

地铁6号线

  一期工程是衔接海沧、集美、同安三区的重要骨干线路,共设车站33座,全长46.2km,线路起于海沧东孚镇林埭西站,终至同安北部的新店仔站,衔接了马銮湾新城、杏林老城、集美新城、同集路、同安新城、同安老城等重要区域,是厦门地铁普线网中的环湾骨架线。现在,马銮湾片区段4个车站和3个区间,车站主体结构已悉数竣工,区间已贯穿。

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