厦门电力与清水进岛隧道预计上半年盾构机始发

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2023年02月13日

再过几年，从海沧往厦门岛的水、电，将经过海底地道进岛。该项目就是厦门电力与清水进岛地道项目。近期，作为保证厦门进一步健康稳定开展的民生工程，该项目获得阶段性开展，估计将在本年上半年完结跨海地道盾构始发。该项目为省重点项目，于2021年4月开工，估计2026年完结土建施工。

11个竖井已有6个开端施工

10日下午，安福家园记者来到厦门电力与清水进岛地道项目坐落海沧大路邻近的盾构始发井工地。在现场，记者了解到，23米深的竖井下，施工人员正在捆扎钢筋。

“近期进行的是竖井支撑结构的切开撤除。支撑共有5层，现在最基层的支撑已经完结撤除，侧墙正在建立模板支架。”建造单位厦门路桥建造集团有限公司项目负责人告知记者，估计本年上半年，盾构始发井主体结构施工完毕，盾构机将深入井中，以此地始发，向海底掘进。

“11个竖井已经有6个开端施工。”施工单位中铁一局项目总工程师邓有春介绍，本项目工程线路跨区、跨海，存在点多、面广、线路长、环境复杂的特色，为了保证工程进度按工期计划顺利进行，本年春节大多数人员都留厦施工。

将清水和电力

从海沧送进岛

厦门电力与清水进岛地道项目从名称上就大概能看出其功用的共同。“这条管廊地道不能过人和车辆，但将穿地过海，将清水和电力从海沧送进岛。”该项目现场负责人介绍道。

经济开展，电力先行。作为完善城市配套设备，该项目建成后，将进一步保证岛内居民用电、用水。据了解，现在厦门岛内水源较为单一，用水主要依赖两根过海管道。根据本岛人口增长趋势及相关规划，到2035年，岛内最高日需水量将达到120万吨，远高于当时的供水能力。因而，引进第二水源、添加清水进岛通道势在必行。

现在，在海沧区与思明区之间的海面上，电力进岛第三通道跨海架空线路尤为夺目。作为厦门岛内供电的主要线路之一，经过海底地道，将电力进岛第三通道跨海架空线路缆化入地，并归入地道，可以有效降低飓风期间线路故障率，保证供电安全，释放城市开展用地空间，改进西海域景观环境，一起可促进厦门邮轮母港产业开展，22万吨级的邮轮入港航道也将进一步畅通。

【项目名片】

厦门电力与清水进岛地道

厦门电力与清水进岛地道项目起于海沧嵩屿电厂，穿越西海域，终于思明区220千伏厦禾变电站，主线全长6177米，总工期为1640天，于2021年4月开工建造。

其间陆域段电力地道长3099米，过海段电力与清水共廊地道3078米，采用了电力进岛与清水进岛共廊合建方式，过海段地道外径就达到6.7米，和现在已建成的地铁地道巨细适当。

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