泉州湾跨海大桥7月1日起实施降费

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2021年06月24日

经福建省政府同意，泉州湾跨海大桥将于7月1日0时起，对运用ETC的一类小客车（以下称“一类小客车”）施行差异化收费，即降低通行费率，由本来的2.68元/车公里优惠至1.20元/车公里，降费起伏约为55%。一类小客车走完跨海大桥全程将从本来的33.38元降低至14.95元。

此外，依据我省关于施行高速公路差异化收费的政策，运用ETC电子付出方法缴费还将享用5%的基本优惠政策，也就是说，施行降费后，运用ETC的一类小客车通行泉州湾跨海大桥每公里实际只需1.14元。

结合两项利好政策，7月1日起，一类小客车往复石狮和泉州东每趟次只需14.31元，往复石狮北和泉州东每趟次7.88元。

泉州湾跨海大桥项目作为泉州环城高速的重要组成路段，起于晋江新塘街道南塘村，于石狮蚶江跨越泉州湾，经泉州台商投资区，止于惠安塔埔，道路全长26.7公里，其间跨海大桥长12.45公里，双向8车道。该项目于2015年5月12日建成通车。通车后，泉州湾两岸的行车距离从27公里缩短到9公里，驱车跨越泉州湾只需短短的8分钟。
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通车6年多来，大桥日均车流量从3000多辆次增长到约10000辆次，促进了泉州湾两岸的交流来往和城市环湾向湾发展。然而因为跨海大桥造价本钱高，2.68元/车公里的一类小客车通行费率，让不少车主望而生畏，仍习气绕行其他高速公路或滨海大通道（国道）。

为更好地发挥跨海大桥的经济社会效益，服务人民群众出行需求，泉州市交通运输局全力争夺省级主管部门支撑，提出了省市高速公路股权置换，由泉州市全资持股泉州湾跨海大桥公司股份后，自主决议计划收费规范的计划，该计划经市政府常务会研究通过。交通运输部门归纳考虑大桥造价、维护本钱、运营收入、社会承受力等要素，在对车辆通行量进行测算、剖析的基础上，多次研究论证泉州湾跨海大桥收费规范，终究确认按一类小客车1.20元/车公里的规范施行差异化收费计划，并经省政府同意。

降低收费后，归纳考虑路程、油耗、通行费、路况等要素，惠安滨海、泉州台商区往复石狮晋江厦门方向，和晋江滨海、石狮往复惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、快捷，优势愈加杰出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推进泉州环湾向湾聚集发展。

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