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比亚迪上一年净利超50亿元:新能源拉动业绩 传统车销量待提高

莆田贸易城报道:http://www.05940001.com   作者:安福家园    时间:2017年03月01日


莆田安福相册网报道:http://www.05940001.com   作者:莆田安福家园   时间:2017年03月01日


虽然新能源板块开展迅速,但在传统车范畴,比亚迪眼下的开展并不非常达观。乘联会数据显现,上一年,比亚迪速锐累计销售3.35万辆,同比下滑46.5%;比亚迪L3销量仅为746辆,同比降低91.5%;F3车型虽然销量达13.01万辆,但同比下滑了9.3%。
比亚迪上一年净利超50亿元:新能源拉动成绩 传统车销量待提高
“看到这条推送的人,你不是被大数据选中,而是被前史选中。”这是今日比亚迪(002594,SZ)在朋友圈打出的一则广告。
虽然对比亚迪这则广告,不少网友却戏弄“并不想被前史选中”,但比亚迪新车上市再度也发了广发重视。
NBD轿车了解到,该广告宣传的恰是2月27日新上市的比亚迪唐100、秦100两款车型。
据了解,秦100的报价为20.99万元,扣去补助后的报价为17.39万元;唐100的报价为29.99万元,扣去补助后报价为26.39万元。
虽然比亚迪这则有关新能源新车型的广告引来网友吐槽,但不可否认的是,随着在新能源轿车范畴的发力,比亚迪营收及赢利均完成较快增加。
近日,比亚迪发布的2016年成绩快报显现,上一年,公司总营收达1039.75亿元,同比增加达29.95%,净赢利为50.44亿元,同比增幅达78.63%。
比亚迪赢利大幅上升,新能源轿车板块开展快速起到了重要效果。一位比亚迪内部人士向NBD轿车表明,“现在,比亚迪新能源轿车板块盈余状况非常杰出。”
全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)的数据显现,上一年,比亚迪累计销量达49.66万辆,同比增加9.05%,其间新能源车型首要拉动力。
据了解,上一年,比亚迪新能源轿车销量超越10万辆,同比增加63.93%,其间比亚迪唐、秦、E6车型分别以3.14万辆、2.17万辆和2.06万辆的成绩,确定销量前三。
事实上,本年除刚上市的两款车型外,比亚迪在新能源轿车方面还将持续加码。依据计划,本年比亚迪还将发布新款e5、e6、唐二代、宋DM 、宋EV,以及1款混动版MPV。
虽然新能源板块开展迅速,但在传统车范畴,比亚迪眼下的开展并不非常达观。乘联会数据显现,上一年,比亚迪速锐累计销售3.35万辆,同比下滑46.5%;比亚迪L3销量仅为746辆,同比降低91.5%;F3车型虽然销量达13.01万辆,但同比下滑了9.3%。
对此,上述比亚迪内部消息人士向NBD轿车表明,虽然比较新能源,比亚迪在传统车范畴开展并不达观,但仍对后者非常重视,本年,在售的几款传统车也将连续推出相应改款车型。
中融创投基金办理(北京)有限公司董事长、轿车行业分析师曹鹤向NBD轿车表明,现在,轿车市场仍以传统燃油车型为主,虽然新能源是轿车的开展方向,但完全进入新能源年代仍需时日。
事实上,和比亚迪状况相似,这些年,吉祥、奇瑞等自立品牌也在加速新能源轿车开展,但传统车仍是销量增加首要拉动力。
以吉祥为例,上一年吉祥累计销量达76.59万辆,同比陡增50%,其间帝豪EC7累计销量达22.38万辆,同比增加59.6%,销量贡献率达29.22%。此外,SUV车型博越销量打破11万辆,帝豪GS累计销量打破6万辆。统轿车销量提高对吉祥整体销量提高起到了效果。
在曹鹤看来,对比亚迪来说,未来几年仍应坚持“两条腿”走路,而要改变传统车销量不振,提高本身商品力是现在应重点思考的疑问。



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