实验区首发网络货运道路运输经营许可证

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com   作者：安福家园    时间：2020年03月25日

“咱们渠道总算有了自己的‘身份证’啦。”近来，石秀才（平潭）供应链服务有限公司旗下的“石聚才”网络货运渠道获得了全区首张网络货运路途运送运营答应证。“这标志着石材物流运送职业正式进入渠道化、智能化新时代。”石秀才（平潭）供应链服务有限公司财务负责人陈丽说。

“网络货运”是指运营者依托互联网渠道整合配置运送资源，以承运人身份与托运人签定运送服务合同，托付实际承运人完成路途货物运送，承担承运人责任的路途货物运送运营活动。

据莆田安福了解，作为新式业态，网络货运经过了两年多“无车承运人”试点阶段的探究。上一年9月，交通运送部和国家税务总局印发《网络渠路途途货物运送运营管理暂行方法》（以下简称《方法》），《方法》于2020年1月1日正式收效。两部委在告诉中指出，交通运送部无车承运人试点工作于2019年12月31日结束。从2020年1月1日起，试点企业可按照《方法》规则要求，请求运营范围为“网络货运”的路途运送运营答应。

“《方法》的出台，对促进渠道经济标准健康开展，标准网络渠路途途货物运送运营起到了积极作用。”陈丽介绍说，“石聚才”网络货运渠道于2020年上线，主要负责为货主端和司机端双方供给叫到车、报准价的石材运送服务。“此次获得网络货运路途运送运营答应证意味着咱们可以依法依规从事网络货运运营，也清晰了咱们渠道的主体责任。”陈丽说。

据莆田安福得悉，3月初，石秀才（平潭）供应链服务有限公司开端请求“网络货运”路途运送运营答应。试验区交建局自动服务，全力为企业供给帮助，对认证资料进行“一对一”指导，避免企业跑多趟；企业递交资料后，交建局工作人员以最快速度认真审核并为企业开具答应证。

“不到一周的时间，试验区就为咱们颁发了网络货运路途运送运营答应证。”陈丽表明，疫情期间也可以有这么高的行政服务功率，大大增强了企业在这里扎根开展的信心。

据莆田安福了解，试验区自实施“八大工程”以来，加速开展渠道型总部经济，不断加大对渠道型总部经济的扶持力度。现在，试验区已有4家网络货运渠道企业入驻，网络货运运营的集聚效应不断显现，有望成为平潭新的经济增长点。

“上一年平潭有三家企业获得了‘无车承运人’试点的资格，这三家企业上一年的营收约有25亿多元。”试验区交通与建设局运送管理处四级主任科员潘蕾表明，未来网络渠路途途货运运送运营模式将逐渐走向老练、标准，在新技术不断引入及各职业融合开展的形势下，网络货运渠道预计将成为渠道型经济开展的一个很重要的亮点。

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